Em um tempo em que o discurso da liberdade, da flexibilidade e do empreendedorismo se tornou central nas novas formas de trabalho, esta obra investiga uma das faces mais sofisticadas da precarização contemporânea: a gestão algorítmica da jornada dos motoristas de aplicativo.
A partir da análise crítica da atuação da Uber, o livro examina como mecanismos como metas, bonificações, mapas de demanda, ranqueamentos, avaliações, notificações e estímulos gamificados produzem uma aparência de autonomia, ao mesmo tempo em que induzem o trabalhador a permanecer continuamente disponível. A promessa de “trabalhar quando quiser” dá lugar, na prática, à lógica do “fique sempre disponível”.
Com base em referenciais do Direito do Trabalho, da teoria social crítica e dos estudos sobre neoliberalismo, gamificação e subordinação algorítmica, a obra demonstra como o controle do tempo de trabalho se desloca das formas tradicionais de comando direto para mecanismos digitais, opacos e comportamentais.
Trata-se de leitura relevante para pesquisadores, estudantes, operadores do Direito e todos aqueles interessados em compreender os desafios da proteção trabalhista diante das plataformas digitais e das novas formas de exploração do trabalho humano.

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