Esta obra apresenta os resultados de um estudo qualitativo e exploratório realizado com
motoristas de ônibus convencionais de um município de médio porte da RMBH. O estudo
teve como objetivo investigar como esses motoristas lidam as situações de trabalho que
atravessam seu cotidiano. A coleta dos dados foi feita a partir de observações em onze
linhas de ônibus convencionais, entrevistas semi-estruturadas com cinco motoristas, um
encarregado de tráfego e um instrutor do trabalho dos motoristas. Outras estratégicas de
coleta de dados foram conversas informais com trabalhadores e a pesquisa documental.
Utilizou-se a perspectiva ergológica como principal fonte de inspiração para análise dos
dados. Os resultados mostram que, como toda norma, as normas elaboradas pela empresa
onde trabalham os motoristas estudados apresentam lacunas, estando distanciadas das
situações singulares de trabalho vividas pelos trabalhadores no aqui e agora.
Esta obra apresenta os resultados de um estudo qualitativo e exploratório realizado com
motoristas de ônibus convencionais de um município de médio porte da RMBH. O estudo
teve como objetivo investigar como esses motoristas lidam as situações de trabalho que
atravessam seu cotidiano. A coleta dos dados foi feita a partir de observações em onze
linhas de ônibus convencionais, entrevistas semi-estruturadas com cinco motoristas, um
encarregado de tráfego e um instrutor do trabalho dos motoristas. Outras estratégicas de
coleta de dados foram conversas informais com trabalhadores e a pesquisa documental.
Utilizou-se a perspectiva ergológica como principal fonte de inspiração para análise dos
dados. Os resultados mostram que, como toda norma, as normas elaboradas pela empresa
onde trabalham os motoristas estudados apresentam lacunas, estando distanciadas das
situações singulares de trabalho vividas pelos trabalhadores no aqui e agora.